تكلفة قياسية تقدمها الإمارات في خدمات شحن السيارات الكهربائية

إذا كنت بحاجة إلى شحن سيارتك الكهربائية، فإن دولة الإمارات العربية المتحدة هي واحدة من أكثر الدول ذات الأسعار المعقولة في العالم حيث يمكنك القيام بذلك، وفقاً لتقرير جديد.

متفوقة على دول مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة والصين، احتلت دولة الإمارات العربية المتحدة المركز الرابع في تصنيف عالمي يضم 50 دولة للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية بأسعار معقولة من قبل مقدمي خدمات التقييم قارن السوق الأسترالية.

وسجلت دولة الإمارات العربية المتحدة نتائج جيدة في كل من مقياسي السيارات الكهربائية والبنزين الواردين في التقرير، حيث بلغ متوسط رسوم السيارة الكهربائية لمسافة 100 كيلومتر 1.02 دولار، كما جاءت دولة الإمارات في المركز الثالث من حيث أسعار البنزين الأكثر بأسعار معقولة، بمتوسط 5.57 دولار لكل 100 كيلومتر، واستناداً إلى النتائج الواردة في التقرير، يمكن للسائق في دولة الإمارات العربية المتحدة توفير 81.77% من متوسط فاتورة الوقود عن طريق استخدام الكهرباء.

 الإمارات تواصل تحقيق الإنجازات

على مدى السنوات القليلة الماضية، عملت دولة الإمارات العربية المتحدة بنشاط على الدفع بأجندتها الخضراء، حيث أدى استعداد الدولة للتكيف مع المركبات الكهربائية إلى وضعها في المركز الثامن على مؤشر جاهزية التنقل الكهربائي العالمي، وفقاً لنتائج تقرير آرثر دي ليتل لعام 2022 ومن المتوقع أيضاً أن ينمو سوق السيارات الكهربائية في البلاد بمعدل نمو سنوي مركب قدره 30% بين عامي 2022 و2028.

وتعزز هذا النمو المبادرات الحكومية مثل السوق العالمي للمركبات الكهربائية الذي تم إطلاقه في شهر مايو لخلق حوافز للناس لامتلاك المركبات الكهربائية. وتهدف هذه الخطوة إلى تسهيل الاستثمار في شبكة الإمارات العربية المتحدة لمحطات شحن المركبات الكهربائية وتركيبها عبر المباني الاتحادية والطرق ومحطات استراحة الشاحنات.

تخطط هيئة كهرباء ومياه دبي، مزود المرافق العامة في دبي لتركيب 1000 محطة شحن عامة في الإمارة بحلول عام 2025 بزيادة من 620 محطة في نهاية عام 2022.

وبصرف النظر عن المبادرات الحكومية، فإن تصنيف دولة الإمارات العربية المتحدة في تقرير القدرة على تحمل تكاليف السيارات الكهربائية يحصل أيضاً على دفعة من خلال المرافق المدعومة، حيث تقدم العديد من الأماكن العامة رسوماً مجانية لأصحاب السيارات الكهربائية.

ومع ذلك، قامت هيئة كهرباء ومياه دبي بتطبيق تعريفات جديدة اعتباراً من 1 يونيو، حيث وصلت تكلفة شحن المركبات الكهربائية في المحطات العامة إلى 38 فلساً لكل كيلوواط ساعة، بالإضافة إلى رسوم الوقود الإضافية لكل كيلوواط ساعة وضريبة القيمة المضافة للمستخدمين المسجلين في الشاحن الأخضر التجاري وغير التجاري.

وعلى الرغم من هذه المبادرات، يضع تقرير مقارنة السوق الأسترالية الأرجنتين وماليزيا والهند في المراكز الثلاثة الأولى من حيث القدرة على تحمل تكاليف شحن السيارات الكهربائية قبل الإمارات العربية المتحدة.

وفي الأرجنتين، يبلغ متوسط تكلفة شحن المركبات الكهربائية 0.46 دولار لكل 100 كيلومتر، بينما تكلف المركبات التي تعمل بالبنزين في الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية 6.24 دولار من الوقود لكل 100 كيلومتر من القيادة.

ووجد البحث أن الدول الأكثر تكلفة هي الدنمارك وإيطاليا، حيث تعادلتا في المركز الأول تليها ألمانيا وبلجيكا وليتوانيا والنمسا (التعادل في المركز الرابع) وتليهم هولندا.

وفي الدنمارك وإيطاليا، يتكبد السائقون تكلفة كهرباء تبلغ 7.49 دولار لكل 100 كيلومتر يقودونها مقارنة بـ 12.55 دولار من البنزين لكل 100 كيلومتر في الدنمارك و10.35 دولار في إيطاليا.

وفقاً للتقرير، اعتماداً على الدولة، كان سائقو المركبات الكهربائية يوفرون ما يتراوح بين 27.63% إلى 92.59% من فاتورة الوقود لكل كيلومتر، مقارنةً بمركبة تعمل بالبنزين.