دبي تعتمد تقنيات تخزين الطاقة النظيفة لعزيز أمن الطاقة

ويتزايد الاعتماد على مصادر الطاقة النظيفة والمتجددة، وخاصة الطاقة الشمسية، ويرجع ذلك إلى انخفاض تكلفتها، في ظل الاتجاه العالمي لمكافحة آثار تغير المناخ من خلال تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري.
ويتمثل التحدي الرئيسي في تخزين هذه الطاقة بكفاءة لضمان توفرها عند عدم وجود ضوء الشمس أو في الظروف الجوية المختلفة، مما يؤكد أهمية تقنيات تخزين الطاقة.
تعد هيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا) إحدى المؤسسات الرائدة في تبني أحدث وأفضل التقنيات لتخزين الطاقة النظيفة، وتعد العديد من مشاريع تخزين الطاقة التابعة لها من بين الأكبر إقليمياً وعالمياً.
وقال سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي:
“نتبع رؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، لضمان أمن الطاقة واستدامتها. يعد تخزين الطاقة جانباً حيوياً في ضمان استدامة الطاقة وزيادة الاعتماد على مصادر الطاقة النظيفة والمتجددة.
وبالإضافة إلى مشاريع تخزين الطاقة التي اكتملت أو قيد التنفيذ، فإننا نخطط لإنشاء نظام واسع النطاق لتخزين الطاقة باستخدام البطاريات الكهربائية التي يتم إمدادها بالطاقة الكهروضوئية في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية.
لدينا أيضاً خارطة طريق واستراتيجية للهيدروجين الأخضر سيتم تنفيذها على مراحل، وهذا يدعم استراتيجية دبي للطاقة النظيفة 2050 واستراتيجية دبي لصافي الانبعاثات الكربونية 2050 لتوفير 100 بالمئة من قدرة إنتاج الطاقة من مصادر الطاقة النظيفة بحلول عام 2050.
كيف ستعزز دبي أمن الطاقة لديها
وفي ديسمبر 2023، افتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم المرحلة الرابعة من مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية بقدرة 950 ميغاوات.
وسيوفر هذا المشروع الطاقة النظيفة لنحو 320 ألف مسكن، وسيعمل على خفض انبعاثات الكربون بنحو 1.6 مليون طن سنويا. وتستخدم المرحلة الرابعة من مجمع الطاقة الشمسية، وهو أكبر مجمع للطاقة الشمسية في موقع واحد في العالم، ثلاث تقنيات هجينة لإنتاج الطاقة النظيفة: 600 ميغاوات من مجمع الأحواض المكافئة، و100 ميغاوات من برج الطاقة الشمسية، و250 ميغاوات من الألواح الشمسية الكهروضوئية. تم بناء المشروع باستثمارات 15.78 مليار درهم باستخدام نموذج المنتج المستقل للطاقة (IPP)، ويضم أطول برج للطاقة الشمسية في العالم بارتفاع 263.126 متراً، وأكبر قدرة لتخزين الطاقة الحرارية بقدرة 5907 ميغاوات/ساعة (م.و.س) بحسب موسوعة غينيس للأرقام القياسية.
تتم عملية تخزين الطاقة الشمسية حرارياً في الملح المنصهر (السائل) باستخدام الهيليوستات لتركيز ضوء الشمس على برج الطاقة الشمسية، ثم ضخ الملح المنصهر إلى مولد البخار، الذي يقوم بتسخين الماء وتحويله إلى بخار قادر على تحريك توربينات الكهرباء مولد، مما يسمح بإنتاج الكهرباء على مدار الساعة. الملح المنصهر هو خليط من أملاحين أو ثلاثة، مثل نترات الصوديوم، ونترات البوتاسيوم، ونترات الكالسيوم، يتمتع الملح المنصهر بالعديد من الخصائص التي تجعله مثالياً للاستخدام في محطات الطاقة الحرارية الشمسية، مثل ارتفاع درجة الغليان، وانخفاض اللزوجة، وانخفاض ضغط التبخر.
تقوم هيئة كهرباء ومياه دبي بتنفيذ محطة للطاقة الكهرومائية تعمل بالضخ والتخزين في حتا، ستستخدم محطة الطاقة الكهرومائية المياه من سد حتا والخزان العلوي الذي تم تشييده حديثًا في الجبال.
وخلال خارج ساعات الذروة، ستستخدم التوربينات المتطورة الطاقة النظيفة المولدة في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية لضخ المياه من السد إلى الخزان العلوي.
ويتم تحويل ذلك إلى طاقة حركية أثناء تدفق المياه عبر النفق الجوفي الذي يبلغ طوله 1.2 كيلومتر، وتقوم هذه الطاقة الحركية بتدوير التوربين وتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.
ويتميز هذا النظام بكفاءة عالية في توليد الطاقة وتخزينها، تصل إلى 78.9%، مع استجابة سريعة للطلب على الكهرباء خلال 90 ثانية، وستتمتع المحطة بقدرة 250 ميغاوات بقدرة تخزينية تبلغ 1500 ميغاوات في الساعة وعمر افتراضي يصل إلى 80 عاما%، وهو الأول من نوعه في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي.
ويجري حاليا تجميع المولدات، ويستمر بناء المرافق الخدمية والتشغيلية، تم الانتهاء من إنشاء هيكل سحب المياه العلوي والجسر المرتبط به في السد العلوي. تم الانتهاء من بناء الجدار الرئيسي من الخرسانة المضغوطة بطول 72 متراً للسد العلوي، وبدأت الإجراءات الأولية لبدء ملء السد العلوي. ويجري حالياً ربط النفق المائي الذي يبلغ طوله 1.2 كيلومتراً بمولدات الطاقة، وباستثمارات تصل إلى 1.421 مليار درهم إماراتي، من المقرر الانتهاء من المشروع في الربع الأول من عام 2025.
نفذت هيئة كهرباء ومياه دبي مشروعاً تجريبياً للهيدروجين الأخضر في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، ويعد هذا المشروع الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لإنتاج الهيدروجين الأخضر باستخدام الطاقة الشمسية وتخزينه وتحويله مرة أخرى إلى طاقة كهربائية، من بين استخدامات أخرى. وينتج المصنع حوالي 400 كيلوغرام من الهيدروجين يومياً، ويمكن لخزان غاز الهيدروجين تخزين ما يصل إلى 12 ساعة من الهيدروجين. ويستخدم المصنع الهيدروجين من خلال محرك يعمل بغاز الهيدروجين لإنتاج نحو 280 كيلووات من الطاقة الكهربائية. وقد تم تصميم المشروع وبنائه لاستيعاب التطبيقات المستقبلية ومنصات الاختبار لمختلف استخدامات الهيدروجين.
بالتعاون مع هيئة كهرباء ومياه دبي، تم افتتاح أول محطة للهيدروجين الأخضر لمجموعة اينوك ضمن محطة خدمة المستقبل في مدينة إكسبو دبي، وتستخدم المحطة الهيدروجين الأخضر الذي تنتجه هيئة كهرباء ومياه دبي في محطتها التجريبية في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية.
يمكن للمحطة تزويد حوالي 32 سيارة (FCEV – المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود) بسرعة تزويد تبلغ حوالي 7 دقائق، يمكن دمج مرافق التوزيع التي تقدمها هيئة كهرباء ومياه دبي وإينوك مع أي حل رقمي لإدارة الأسطول.
تجري هيئة كهرباء ومياه دبي تجارب على عدة أنظمة تجريبية متطورة لتخزين الطاقة باستخدام البطاريات، سجل مركز البحوث والتطوير في هيئة كهرباء ومياه دبي براءة اختراع جديدة لطريقة مبتكرة لتحسين أداء الأقطاب الكهربائية في بطاريات الليثيوم أيون Li-ion، وبطاريات الصوديوم والكبريت، وبطاريات توزيع الإلكتروليت. ويتم تحقيق ذلك من خلال معالجة الأقطاب الكهربائية كيميائياً باستخدام البوليمر لزيادة عدد المجموعات النشطة على سطح الأقطاب الكهربائية مما يؤدي إلى تحسين أدائها.
تتطلب الطريقة منخفضة التكلفة والصديقة للبيئة درجات حرارة منخفضة وتضمن أداءً مستقراً للبطارية، ويأتي ذلك في إطار جهود المركز لتعزيز إنتاج الطاقة وتخزينها.
وتدعم براءة الاختراع المشروع التجريبي لتخزين الطاقة الذي افتتحته هيئة كهرباء ومياه دبي في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية باستخدام بطارية ليثيوم أيون من شركة تسلا. تبلغ قدرة المشروع 1.21 ميغاوات وسعة طاقة 8.61 ميغاوات ساعة وعمر افتراضي يصل إلى 10 سنوات.
وهذا هو المشروع التجريبي الثاني لتخزين طاقة البطاريات الذي تنفذه هيئة كهرباء ومياه دبي في مجمع الطاقة الشمسية، تم تنفيذ المشروع الأول بالتعاون مع شركة AMPLEX-NGK لتركيب واختبار محلول طاقة كبريت الصوديوم NaS بقدرة طاقة تبلغ 1.2 ميغاوات وقدرة طاقة تبلغ 7.5 ميغاوات في الساعة، وكان هذا أول مشروع تجريبي لتخزين الطاقة على مستوى المرافق العامة في المنطقة.