صادرات الوقود من الهند إلى أوروبا تتجنب البحر الأحمر.. إليك التفاصيل
تبحر معظم الناقلات التي تحمل الوقود من أكبر مجمع للتكرير في العالم الذي تديره شركة ريلاينس إندستريز الهندية عبر رأس الرجاء الصالح لتجنب البحر الأحمر، وفقاً لمصادر ملاحية وبيانات تتبع السفن.
ودفع خطر هجمات المسلحين الحوثيين على السفن في اليمن العديد من شركات الشحن إلى تحويل مسارها جنوبا حول أفريقيا على الرغم من أن البحر الأحمر وقناة السويس هما أقصر طريق بين آسيا وأوروبا.
وقالت مصادر ملاحية إن ريلاينس، في عقود تأجيرها، تعرض على مالكي الناقلات المرونة في السير في أي اتجاه، لكنها أضافت أن معظم مالكي الناقلات يختارون المسار الأفريقي.
صادرات الوقود الهندي تحول مسارها عن البحر الأحمر
أظهرت بيانات LSEG أن ما لا يقل عن ثماني ناقلات منذ منتصف فبراير سلكت طريق رأس الرجاء الصالح لتزويد أوروبا بوقود الطائرات والديزل.
وشملت الناقلات هافينا يانغتسي، وديمتري، وسابرينا جلوري، وأريساركوس، وهاي بروسبيرتيكس، وأطلانتيك جولد، ومارلين لا بلاتا، ونيوترون ساوند.
وفي السابق كانت جميع الناقلات التي تحمل الوقود من شركة ريلاينس إندستريز تمر عبر البحر الأحمر.
ويمكن لمصفاتي التكرير التابعتين لشركة ريلاينس في جامناجار بولاية جوجارات الغربية معالجة حوالي 1.4 مليون برميل من النفط يومياً.
